Ausgangssituation

• Verkehrsplan Trebur (2004)
• Hohe Belastung der durch Trebur verlaufenden Landesstraßen L3012 und L3040 mit Durchgangsverkehren
• Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssituation bereits umgesetzt
• Weitere Entlastung der innerörtlichen Hauptstraßen durch zusätzliche verkehrsregelnde und - rechtliche Maßnahmen nicht zu erwarten
• Effektive Entlastung der innerörtlichen Hauptverkehrsstraßen nur mit
  Ortsumgehung
• Allgemeine Verkehrszunahme
• Berücksichtigung von Neubaugebieten und Nutzungsverdichtung

Planungsfall 1 (Variante 4)

Planungsfall 1 - Belastungsplan

Planungsfall 1.1. (ortsferne Führung)

Planungsfall 1.1. - Belastungsplan

Ergebnisse der Verkehrsuntersuchung

• Signifikante Entlastung der Ortsdurchfahrt mit Hilfe der Umgehung
• Nutzung der Umgehungsstraße von rund 6.000 - 8.000 Kfz / Tag
• Entlastung Nord-Süd-Durchfahrt um rund 5.500 Kfz / Tag(Groß-Gerauer-Straße - Hauptstraße - Rüsselsheimer Straße)
• Entlastung der Nauheimer Straße um rund 2.500 Kfz / Tag
• Mit einer „kleiner Lösung“ zwischen Groß-Gerauer-Straße und Nauheimer Straße (Planungsfall 2 / 2.1) ist eine wirksame Entlastung der Innerortsstraßen nicht zu erreichen

Vorplanung (Grobentwurf des Trassenverlaufs)

Ergänzende Untersuchung zum Planungsfall 2.2

Ergebnisse der Untersuchung für Planungsfall 2.2